2009/5/23 さよなら”現”ネクスターサーキットレース - 2009.05.27[水]
この日は１１時３０分ごろネクスター入り。
レースは、、、、
�｜襪良堯ΑΑΕ織潺船礇譟淵織潺船礇譯娃后▲潺縫好檗璽帖砲�F-1
�¬襪良堯ΑΑ�GT-30T、ストリート、ストリート３５
と一日中レース。
このうち、私は、F-1、GT-30T、ストリートとトリプルエントリー。
どのレースにどのバッテリーを使うか？大変悩まされました。
先ずは昼の部。
F103アニバーサリーで参戦です。
予選からピリッとしないまま、決勝４位。
決勝は惜しかった。。。序盤に表彰台のトキが○×△・・・・（笑）
そして夜の部。
GT-30Tクラスは、TRF416（スープラ）。ストリートクラスはいつものTA05（NISMO Z）。
バッテリーの充電が大変でした。。。（汗
時間間違えるわ、追充でタレるわ。。。
そもそも、レース時の放電と充電について今のやり方で良いのか悩んでます。
ちなみに最近は、放電を前日夜〜当日午前中に完全放電。
充電は一応レース時間に合わせて完了するようにしてます。
（ただしこの日の夜はバタバタで、充電のミスが大きかった）
誰か今度こっそり教えてください。
と、パワー感が無く苦しいレース展開でしたが、戦利品です。(^^ゞ
しかし、マジで６月中ラジコンできんと〜？
レースは、、、、
�｜襪良堯ΑΑΕ織潺船礇譟淵織潺船礇譯娃后▲潺縫好檗璽帖砲�F-1
�¬襪良堯ΑΑ�GT-30T、ストリート、ストリート３５
と一日中レース。
このうち、私は、F-1、GT-30T、ストリートとトリプルエントリー。
どのレースにどのバッテリーを使うか？大変悩まされました。
先ずは昼の部。
F103アニバーサリーで参戦です。
予選からピリッとしないまま、決勝４位。
決勝は惜しかった。。。序盤に表彰台のトキが○×△・・・・（笑）
そして夜の部。
GT-30Tクラスは、TRF416（スープラ）。ストリートクラスはいつものTA05（NISMO Z）。
バッテリーの充電が大変でした。。。（汗
時間間違えるわ、追充でタレるわ。。。
そもそも、レース時の放電と充電について今のやり方で良いのか悩んでます。
ちなみに最近は、放電を前日夜〜当日午前中に完全放電。
充電は一応レース時間に合わせて完了するようにしてます。
（ただしこの日の夜はバタバタで、充電のミスが大きかった）
誰か今度こっそり教えてください。
と、パワー感が無く苦しいレース展開でしたが、戦利品です。(^^ゞ
しかし、マジで６月中ラジコンできんと〜？
2009/05/09ナイトレース@北九州ネクスターサーキット - 2009.05.14[木]
遅ればせながら、先日のレース。。。
この日のネクスターサーキットには、ストリートクラスとストリート３５クラス合わせて５０名くらいのエントリーで大盛況でしたねぇ。
いつものドライバーズミーティング風景。
集合写真。
コンデレマシーンの中に、なぜか私のZ。（手前から三番目）
オレンジ好きらしい坊○さんが選んでくれました。Thanks! (^^)v
レースの方は。。。
この日の気温が高かったこともあり、タイヤのグリップ感が強すぎたので、フロントスプリングをテックシルバーからテックホワイトに変更。（少し硬くした）
また、コーナリングが小回り過ぎの感があったので、ホイルスペーサー0.5mmを入れて気持ちマイルド方向に。
その他特に変更せず、ほぼタミグラのときにメンテしていたままの状態。(^^ゞ
それでも前回に続いて決勝Aメイン！ しかも、５番スタート！
ニュータイヤやっぱりイケてます！
サイコーです！！
Oノダさんごめんね。 O町さんごめんね。
Aメイン表彰台先に行きますんで。。。寒くなる前に。。。
と、前回のバッテリー事件がトラウマになっている私は、スタート前から充電が気になって気になってしょうがなく落ち着かない状態でしたが、無事完了し、レースもなんとか６位で完走しました。
今回のレースは楽しく、また、気づきや反省点も多くとても充実したものでした。
そう感じさせてくれたのがフジキの○鳥さん。私のイヤらしいブロック走行にレース時間のほとんどを付き合ってくれたのではないでしょうか？クリーンな走りでアリガトウございました。
ずっと後に付かれていたので、自分の走りやマシンの強みや弱みが少し見えました。
で、月曜日に最近流行の一時休業だった私は、そのイメージを持ってネクスターへ。
セット変更をいろいろ試し、また月曜常連さん達と一緒に走れたおかげで、イイ感じになってきました。(^^)v
後は走り方のところなので、今週末にでも練習しよっと。（天気大丈夫か？）
この日のネクスターサーキットには、ストリートクラスとストリート３５クラス合わせて５０名くらいのエントリーで大盛況でしたねぇ。
いつものドライバーズミーティング風景。
集合写真。
コンデレマシーンの中に、なぜか私のZ。（手前から三番目）
オレンジ好きらしい坊○さんが選んでくれました。Thanks! (^^)v
レースの方は。。。
この日の気温が高かったこともあり、タイヤのグリップ感が強すぎたので、フロントスプリングをテックシルバーからテックホワイトに変更。（少し硬くした）
また、コーナリングが小回り過ぎの感があったので、ホイルスペーサー0.5mmを入れて気持ちマイルド方向に。
その他特に変更せず、ほぼタミグラのときにメンテしていたままの状態。(^^ゞ
それでも前回に続いて決勝Aメイン！ しかも、５番スタート！
ニュータイヤやっぱりイケてます！
サイコーです！！
Oノダさんごめんね。 O町さんごめんね。
Aメイン表彰台先に行きますんで。。。寒くなる前に。。。
と、前回のバッテリー事件がトラウマになっている私は、スタート前から充電が気になって気になってしょうがなく落ち着かない状態でしたが、無事完了し、レースもなんとか６位で完走しました。
今回のレースは楽しく、また、気づきや反省点も多くとても充実したものでした。
そう感じさせてくれたのがフジキの○鳥さん。私のイヤらしいブロック走行にレース時間のほとんどを付き合ってくれたのではないでしょうか？クリーンな走りでアリガトウございました。
ずっと後に付かれていたので、自分の走りやマシンの強みや弱みが少し見えました。
で、月曜日に最近流行の一時休業だった私は、そのイメージを持ってネクスターへ。
セット変更をいろいろ試し、また月曜常連さん達と一緒に走れたおかげで、イイ感じになってきました。(^^)v
後は走り方のところなので、今週末にでも練習しよっと。（天気大丈夫か？）
タミヤグランプリ@北九州 - 2009.05.07[木]
2009/5/5〜6のタミヤグランプリ九州／チャレンジカップ西日本に参加しました。
初めてのカーペットコースへの戸惑いと、レース初体験の頃（１年半くらい前か？）と同じ
激しい緊張の中、楽しむことが出来た２日間でした。
初日はタミチャレ０９クラスに出場。
自分も周りもグチャグチャ。（笑）
予選では、自分の走りでもうイッパイで周りの状況なんて余裕は到底ありえません。
クラッシュしてコースに復帰した他のクルマが突然現れてクラッシュ！
なんてことが当たり前のようにおきてました。お互い様ですが。（笑）
決勝になると、カーペットの「フワッ」とした初期反応とコース自体に慣れてきたのでそれなりの走りが出来、なんと○メイン優勝。
優勝の楯をもらっちゃいました。ラッキー♪
２日目はGT2400クラスに出場。
前日の走行でコース慣れしているのと、当日にネクコバさんから貸していただいたタイヤが有利に運びました。
なんと予選１回目では、トップのタイムをマーク！
NOMYさんが教えてくれて、まさかねぇ、とは思いつつも、だんだん「本当にAメイン表彰台イケるのか？」と考えるとかなり緊張してきました。(^^ゞ
決勝は３番グリッド。スタート後の混乱で順位を６番手くらいに落としたのかな。
その後順調にあげていったので、３番には入ったか？と思ったら４番でゴール。
ちょっと残念な結果でしたが、まだまだこれからイケそうな気がしてます。
（写真はGT2400クラスの表彰）
土曜日のナイトレースがんばりまーす！
初めてのカーペットコースへの戸惑いと、レース初体験の頃（１年半くらい前か？）と同じ
激しい緊張の中、楽しむことが出来た２日間でした。
初日はタミチャレ０９クラスに出場。
自分も周りもグチャグチャ。（笑）
予選では、自分の走りでもうイッパイで周りの状況なんて余裕は到底ありえません。
クラッシュしてコースに復帰した他のクルマが突然現れてクラッシュ！
なんてことが当たり前のようにおきてました。お互い様ですが。（笑）
決勝になると、カーペットの「フワッ」とした初期反応とコース自体に慣れてきたのでそれなりの走りが出来、なんと○メイン優勝。
優勝の楯をもらっちゃいました。ラッキー♪
２日目はGT2400クラスに出場。
前日の走行でコース慣れしているのと、当日にネクコバさんから貸していただいたタイヤが有利に運びました。
なんと予選１回目では、トップのタイムをマーク！
NOMYさんが教えてくれて、まさかねぇ、とは思いつつも、だんだん「本当にAメイン表彰台イケるのか？」と考えるとかなり緊張してきました。(^^ゞ
決勝は３番グリッド。スタート後の混乱で順位を６番手くらいに落としたのかな。
その後順調にあげていったので、３番には入ったか？と思ったら４番でゴール。
ちょっと残念な結果でしたが、まだまだこれからイケそうな気がしてます。
（写真はGT2400クラスの表彰）
土曜日のナイトレースがんばりまーす！
2009/04/11ナイトレース@北九州ネクスターサーキット - 2009.04.14[火]
2009.04.11 の北九州ネクスターサーキット ナイトレースの模様です。
今回もたくさんの方が参加されました。
ストリートクラス、ストリート35Tクラス合わせて４５名程度の参加。
マシンも実車さながら。。。こうやって見ると大盛況。スゴイです。。。
で、私もニューボディーで参戦です。（約10ヶ月ぶりの更新）
しかし、前と同じ「TAMIYA Z34 Ver.NISMO」です。(^^ゞ
フィーリングやら重量やらマウントやら気にする必要が無い。。。
しかし！オレンジ→蛍光オレンジへ進化してます！！
気合を入れて（ガマンに我慢を重ね時間をかけて）苦手な塗装をしました。 ＜自己満足(~_~;)
今回、ニュータイヤ(Type-R)の超グリップおかげで善戦しました。
なんと、念願のAメイン進出です！！
予選１回目は並み居る競合を抑え？なんと２番。
決勝は６番グリッドスタート。
あぁぁ。まさかのAメイン表彰台が・・・ちらほら・・・
ですが、世の中そんなに甘くありません。
あまりの好結果に舞い上がっていた私に訪れた突然の不幸。。。
決勝の時間に合わせて充電していた一番手の○クセイGP3700バッテリーが、2400mAで充電終了しているではありませんか！
放電し忘れたか？いやそんなはずは。。。（大汗
結果は散々。スピードが違うよこれじゃ。６位スタート→１０位（ビリ）。
でも、すごい満足感と達成感のあった１日でした。
ニュータイヤのフィーリングが合わない人と私のようにハマった人、どちらでも変わらない人、旧タイヤでも結果を出す人。。。
次回のアドバンテージは少ないと思いますが、何か足がかりになりそうな気がしてます。
ちなみに、バナナの皮のOノダさんがやっぱ堅実に私の後から上がってきてるんだよねぇ。
当面のライバルだな。（笑）
今回もたくさんの方が参加されました。
ストリートクラス、ストリート35Tクラス合わせて４５名程度の参加。
マシンも実車さながら。。。こうやって見ると大盛況。スゴイです。。。
で、私もニューボディーで参戦です。（約10ヶ月ぶりの更新）
しかし、前と同じ「TAMIYA Z34 Ver.NISMO」です。(^^ゞ
フィーリングやら重量やらマウントやら気にする必要が無い。。。
しかし！オレンジ→蛍光オレンジへ進化してます！！
気合を入れて（ガマンに我慢を重ね時間をかけて）苦手な塗装をしました。 ＜自己満足(~_~;)
今回、ニュータイヤ(Type-R)の超グリップおかげで善戦しました。
なんと、念願のAメイン進出です！！
予選１回目は並み居る競合を抑え？なんと２番。
決勝は６番グリッドスタート。
あぁぁ。まさかのAメイン表彰台が・・・ちらほら・・・
ですが、世の中そんなに甘くありません。
あまりの好結果に舞い上がっていた私に訪れた突然の不幸。。。
決勝の時間に合わせて充電していた一番手の○クセイGP3700バッテリーが、2400mAで充電終了しているではありませんか！
放電し忘れたか？いやそんなはずは。。。（大汗
結果は散々。スピードが違うよこれじゃ。６位スタート→１０位（ビリ）。
でも、すごい満足感と達成感のあった１日でした。
ニュータイヤのフィーリングが合わない人と私のようにハマった人、どちらでも変わらない人、旧タイヤでも結果を出す人。。。
次回のアドバンテージは少ないと思いますが、何か足がかりになりそうな気がしてます。
ちなみに、バナナの皮のOノダさんがやっぱ堅実に私の後から上がってきてるんだよねぇ。
当面のライバルだな。（笑）
